酸周线
为满足酸刺沟煤矿煤炭外����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运的需求,公司修建了专门用于����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������煤炭运输的26.75公里的酸周铁路线,于2008����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������年建成通车,总建设成本为人民币5.59亿元����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������,设计年运输能力为2,000万吨。
该铁路专用线终点在周家湾,其通过伊泰准����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������东铁路线与酸刺沟煤矿直接相连。酸刺沟����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������煤矿生产的大部分煤炭直接����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������装入列车,并通过酸周线及进一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������步通过伊泰准东铁路运送。
公司铁路基本情况 | ||
---|---|---|
项目 | 酸周线 | |
长度(公里) | 26.75 | |
起点 | 酸刺沟煤矿 | |
终点 | 准东铁路 | |
发运量(万吨) | 2010 | 680 |
2011 | 648 | |
2012 | ||
净利润(万元) | 2010 | 60,771.07 |
2011 | 53,762.11 | |
2012 | 92,957.35 | |
总资产(万元) | 2012年末 | |
预计运量(万吨) | 目前 | 2,000 |
复线建成后 | 2,000 | |
2020年 | 2,000 |