伊泰准东铁路
内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司成立����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������于1998年10月,是由内蒙古伊泰集团有限公司����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发起并控股,与铁道部中铁建设开发中心和内蒙����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������古创业集团公司共同组建的股份制����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������企业。目前公司注册资本金为14.9����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������6亿元,为内蒙古伊泰煤炭股份有限公司的全����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������资子公司。主要经营铁路运输、铁路货物延伸服务����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、机车辆及线路维修等业务。2012年全年����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������共发运煤炭3,900.26万吨,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������实现运营收入100,840.90万元。
伊泰准东铁路是我公司铁路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������运输网络的骨干,将我公司位于����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������东胜煤田的煤矿直接连接至大准铁路及呼准铁路,进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������而通过大准铁路连接至大秦铁路,通过呼准铁路连接至����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������京包线,是西煤东运大通道的重要组成部分。属国家路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������网规划中大同—石嘴山线路中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������的一段,是国家中长期铁路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������煤炭运输系统规划中鄂尔多斯地区重要的煤炭����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������集运通道。
伊泰准东铁路一期为电气化单线铁路,分����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������两期建成。伊泰准东铁路一期的运行����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������里程为72.6公里,从东胜煤田的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������西营子向东延伸至准格尔旗的周家湾火车站。工程����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������于1998年11月8日开工建设,2000����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������年12月16日建成通车。2003年9����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������月配合大秦铁路扩能改造,公司实施����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了准东铁路的电气化改造工程,将到发线有效长����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������度延长至1050米,牵引质量提高到5000����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������吨(双机),全线实现电力牵引,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������并于2005年4月23日投入运营。伊泰准东铁����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������路二期将伊泰准东铁路线从虎石火车站向西延伸至准����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������格尔召火车站,其运行里程为59.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������84公里,2006年7月开工����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������建设,已于2010年6月28日开始试营运。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������准东铁路二期的开通为东胜煤田精煤外运拓宽����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������了后方通路,对加快东胜、神府、准格尔三大煤田开发����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,扩大地方煤炭外运量都具有十����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������分重要的意义。
同时,为了满足准东铁路二期通车后的运输需求����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������及公司煤炭经营总量增长的需����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������要,公司投资建设了准东铁路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一期复线。该线东起周家湾站西至����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������虎石站,正线全长59.35公里,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������能满足总共1万吨列车单元的营运需求。该项目����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������已于2009年4月取得自治区发改委核准,����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������总投资约22.63亿元,已于2009年8月����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������开工建设。该项目建成后将与准东铁路一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������期形成复线功能,使准东铁路����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������成为一条东接大准线、呼准线、西连新包神线的����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运输大通道,对促进东胜、准格尔煤田及����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������沿线周边地区的发展具有重要意义。伊����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������泰准东铁路复线完成后年运输能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力为8,300万吨,2020年����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运输能力为1.5亿吨。
公司铁路基本情况 | ||
---|---|---|
项目 | 准东铁路 | |
长度(公里) | 191.8 | |
起点 | 周家湾 | |
终点 | 准格尔召 | |
发运量(万吨) | 2010 | 3,468 |
2011 | 3,607 | |
2012 | 3,900 | |
净利润(万元) | 2010 | 14,664.54 |
2011 | 23,713.51 | |
2012 | 32,970.00 | |
总资产(万元) | 2012年末 | 568,106.67 |
预计运量(万吨) | 目前 | 6,400 |
复线建成后 | 8,300 | |
2020年 | 15,000 |